După centura de siguranță, airbag-ul este poate cea mai importantă funcție de siguranță dintr-o mașină. Sistemul, cunoscut sub numele de SRS (Additional Restriction System), contribuie la siguranța mașinii, care nu poate fi supraestimată. Aproximativ 20% din coliziunile frontale grave sau fatale dintre 1990 și 2000 ar fi putut fi prevenite printr-un airbag. Aici veți găsi informații despre ce este un airbag, cum funcționează și cu ce viteză se activează automat airbagurile.
Ce este un sistem airbag?
La fel ca centura, airbag-ul este unul dintre sistemele de siguranță pentru ocupanții mașinii. Airbag-ul este format dintr-o pungă de plastic care, în caz de accident, se declanșează în milisecunde între pasager și cabina în care este instalat airbag-ul, la viteze de 30 km/h sau mai mult. Există airbag-uri pentru șofer, pasagerul din față, cap și genunchi. În afară de airbag-ul în sine, cea mai importantă componentă a sistemului de siguranță este unitatea de control. Airbagurile sunt acum standard pe toate clasele de vehicule.
Cum funcționează un airbag?
Airbag-ul de pe volan este format dintr-un airbag de aproape 70 de litri, un suport pentru airbag, un suport pentru generator și un airbag sau husă pentru volan. În cazul unui accident, generatorul este pornit de unitatea de comandă. Un fir subțire este încălzit de un curent de aprindere care activează o tabletă incendiară. Cu toate acestea, în loc de o explozie, arde o benzinărie formată din azidă de sodiu. Gazul rezultat se extinde și reacționează cu oxidantul pentru a forma azot aproape pur, care în cele din urmă umple airbag-ul. Deoarece azida de sodiu este foarte nesănătoasă, și alți combustibili solizi sunt utilizați ca combustibil.
Cât de repede reacţionează airbag-urile?
Funcționalitatea teoretică a unui airbag este una, dar în cele din urmă totul depinde de timpul de reacție al airbag-ului în situații periculoase. Airbagul pentru șofer sau pe volan se declanșează în 30 de milisecunde și se umflă complet în 55 de milisecunde. Airbagul pasagerului se declanșează la zece milisecunde după ce airbagul șoferului se declanșează. Motivul pentru aceasta este că pasagerul din față are mai mult spațiu liber și, prin urmare, mai multă distanță până la bord din cauza lipsei unui volan. Airbagurile laterale se declanșează mult mai repede, umplându-se complet în doar 22 de milisecunde. Acest lucru se datorează faptului că, spre deosebire de partea din față a vehiculului, nu există nicio zonă de strivire pe partea laterală a vehiculului, astfel încât deformarea are loc mai rapid.
Ce înseamnă indicatorul luminos airbag?
Dacă indicatorul airbag este aprins, există o problemă cu sistemul de securitate. Cu toate acestea, acest lucru nu trebuie să fie un defect. Poate fi cauzată și de o baterie descărcată, de o problemă de contact airbag sau de dezactivarea airbag-ului pasagerului din cauza unui scaun pentru copii. Cu toate acestea, dacă este într-adevăr o eroare permanentă a sistemului, memoria de defecțiuni a vehiculului ar trebui să fie șters de către un tehnician cu un instrument de diagnosticare în garaj.